【資料圖】

中新網(wǎng)4月10日電 題：“深海一號”成世界首個具遙控生產(chǎn)能力的超大型深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺

中新財經(jīng)記者王恩博

中國海油10日對外宣布，“深海一號”超深水大氣田完成遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)改造與調(diào)試工作，具備在臺風(fēng)期間保持連續(xù)安全穩(wěn)定生產(chǎn)能力，成為世界首個具備遙控生產(chǎn)能力的超大型深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺，向全面建成超深水智能氣田邁出關(guān)鍵一步。

“深海一號”大氣田位于海南島東南海域，最大作業(yè)水深超過1500米，運營我國自主設(shè)計建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產(chǎn)儲油平臺——“深海一號”能源站，年產(chǎn)氣量達(dá)30億立方米。氣田自2021年6月25日投產(chǎn)至今累計產(chǎn)氣超45億立方米，外輸凝析油超45萬立方米。

“目前‘深海？號’的生產(chǎn)處理設(shè)備經(jīng)過精心調(diào)試已經(jīng)達(dá)到最佳運行狀態(tài)，氣田穩(wěn)產(chǎn)面臨的最大挑戰(zhàn)就是夏秋季節(jié)多發(fā)的臺風(fēng)。”中國海油海南分公司陵水-崖城作業(yè)公司總經(jīng)理李勁松表示，超深水半潛式平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、所處環(huán)境條件惡劣，在強臺風(fēng)來臨人員撤離平臺后，難以像淺水海上氣田一樣保持油氣開采設(shè)備運轉(zhuǎn)，此前在國際上還沒有深水半潛式平臺實現(xiàn)臺風(fēng)遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)的成功案例。

李勁松告訴記者，中國海油把“深海？號”定位為華南地區(qū)“由海向陸”保供的主力氣田，謀劃賦予其遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)能力，在氣田投產(chǎn)后迅速投入技術(shù)力量實施臺風(fēng)模式改造，以期最大限度減小因臺風(fēng)關(guān)停對下游用戶的影響。

在裝備改造升級過程中，中國海油大力推動數(shù)字化智能化技術(shù)應(yīng)用，按照“全面評估、系統(tǒng)設(shè)計、穩(wěn)妥實施”的原則，通過計算和建模分析風(fēng)暴條件下平臺總體性能和系泊系統(tǒng)強度、平臺穩(wěn)性、立管和臍帶纜狀態(tài)、船體結(jié)構(gòu)整體強度等相關(guān)情況，確定了平臺抗風(fēng)暴吃水安全范圍等關(guān)鍵指標(biāo)和涉及超過270套相關(guān)設(shè)備的改造調(diào)試方案，推動建設(shè)“深海一號”陸上操控中心等配套設(shè)施，成功實施了遠(yuǎn)程監(jiān)控測試和惡劣海況條件下的遙控生產(chǎn)測試，使“深海一號”具備了遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)能力，每年可增加天然氣產(chǎn)量供應(yīng)超6000萬立方米，可供47萬家庭用一年。

“在實施遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)改造的同時，‘深海一號’同步開展多種數(shù)字化智能化技術(shù)的應(yīng)用探索，努力建設(shè)超深水智能氣田，打造科技領(lǐng)先的行業(yè)示范標(biāo)桿。”中國海油海南分公司副總經(jīng)理李力介紹，通過建立超深水氣田的數(shù)字孿生模型，技術(shù)專家在基地生產(chǎn)運營中心便可全面了解“深海一號”的運行狀態(tài)，對設(shè)備故障進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷；通過升級聲光探測智能監(jiān)控設(shè)備，“深海一號”將獲得更強的實時感知能力，建立覆蓋水上和水下的立體安防系統(tǒng)；而憑借5G設(shè)備在平臺上的應(yīng)用，“深海一號”現(xiàn)場搭建了以5G技術(shù)為核心的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，平臺各種設(shè)備可以實現(xiàn)互通互聯(lián)，現(xiàn)場操作人員通過5G智能移動終端就能實時掌控能源站的運行狀況。

來源：中國新聞網(wǎng)