預(yù)虧年報(bào)披露前，持股超1000萬股的華鋒股份(002806)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理林程早已提前密集減持。不過，頻繁密接減持卻露出了“違規(guī)馬腳”，近日，華鋒股份董事長(zhǎng)因違規(guī)減持被廣東證監(jiān)局出具了警示函。
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董事長(zhǎng)違規(guī)減持收警示函
廣東證監(jiān)局近日披露的《關(guān)于對(duì)林程采取出具警示函措施的決定〔2023〕18號(hào)》顯示，經(jīng)查，林程作為廣東華鋒新能源科技股份有限公司持股5%以上股東及董事長(zhǎng)，于2022年7月18日至9月7日期間以集中競(jìng)價(jià)交易方式減持公司股份92.8萬股，占公司總股本的0.49%，交易金額1271.47萬元。
然而，林程未在上述減持行為發(fā)生的十五個(gè)交易日前預(yù)先披露減持計(jì)劃，違反了《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會(huì)令第182號(hào)）第三條、《上市公司股東、董監(jiān)高減持股份的若干規(guī)定》（證監(jiān)會(huì)公告〔2017〕9號(hào)）第八條的規(guī)定。
根據(jù)《上市公司信息披露管理辦法》（證監(jiān)會(huì)令第182號(hào)）第五十二條，廣東證監(jiān)局決定對(duì)林程采取出具警示函的行政監(jiān)管措施。廣東監(jiān)管局提醒，林程應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)證券法律法規(guī)，嚴(yán)格規(guī)范買賣上市公司股票行為，及時(shí)做好信息披露，杜絕此類行為再次發(fā)生。
董事長(zhǎng)高頻減持為哪般？
值得一提的是，自去年7月份以來，至今，林程先后10次減持，累計(jì)減持股份約462.59萬股。如此高頻、密集減持的背后，到底隱藏著什么？
公開資料顯示，截至2022年9月30日，林程持有華鋒股份1316.64萬股，持股比例為6.96%，為第三大股東。與此同時(shí)，林程為華鋒股份的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，學(xué)歷為博士研究生。
根據(jù)華鋒股份今年1月7日披露的《持股5%以上的股東股份減持計(jì)劃預(yù)披露公告》，持股5%以上股東林程因“個(gè)人資金需要”，擬減持?jǐn)?shù)量不超過 2,706,800 股，不超過公司總股本的 1.43%，減持股份來源為2018 年華鋒股份為收購北京理工華創(chuàng)電動(dòng)車技術(shù)有限公司而非公開發(fā)行的股份。
盡管如此，另一個(gè)減持背景或值得關(guān)注。即暴跌的2022年半年度業(yè)績(jī)、虧損的2022年三季報(bào)業(yè)績(jī)以及預(yù)計(jì)虧損的2022年度業(yè)績(jī)，該三份財(cái)報(bào)披露的時(shí)間分別為2022年8月29日、2022年10月31日、2023年1月31日。而上述的違規(guī)減持時(shí)間、以及上文提及的減持預(yù)披露時(shí)間，均發(fā)生在以上虧損業(yè)績(jī)前夕。
那么，身為董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的林程是否存在提前知悉內(nèi)幕信息而出現(xiàn)了系列的減持行為呢？并且，前述警示函提及林程在去年7月至9月期間的減持，是在沒有提前十五個(gè)交易日披露減持預(yù)告的情況下發(fā)生的。
另外，反觀業(yè)績(jī)層面。根據(jù)華鋒股份2022年度半年報(bào)，公司現(xiàn)階段主要業(yè)務(wù)為新能源汽車電控及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及技術(shù)服務(wù)，同時(shí)保持電極箔的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。數(shù)據(jù)顯示，最近五個(gè)年度報(bào)告，即2017年度至2021年度，華鋒股份的凈利潤(rùn)起伏不斷，期間也有過超3億元的虧損。只是，2020年度的虧損金額，是華鋒股份前三年加后一年即（2017年度、2018年度、2019年度、2021年度）的凈利潤(rùn)總和，也無法覆蓋的一個(gè)“窟窿”。
前一個(gè)窟窿尚未“填滿”，后一個(gè)“窟窿”隨之而來。
華鋒股份此前披露的2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年度歸母凈利潤(rùn)虧損：600 萬元–450 萬元，預(yù)計(jì)歸母扣非凈利潤(rùn)虧損：4,500 萬元–3,900 萬元。
華鋒股份表示，受消費(fèi)類電子產(chǎn)品需求減少影響，電極箔銷售從 2022 年 4 月開始大幅減少，報(bào)告期內(nèi)銷售收入比上年同期下降 35%,電極箔利潤(rùn)大幅下降。
同時(shí)，2022 年，我國(guó)新能源(600617)汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，依托行業(yè)的良好發(fā)展和帶動(dòng)作用，報(bào)告期內(nèi)公司新能源汽車業(yè)務(wù)銷售收入增長(zhǎng)達(dá)到 90%以上，全年保持了良好的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)能水平。但因?yàn)殚_發(fā)新產(chǎn)品和核心技術(shù)攻關(guān)的研發(fā)投入大、原材料漲價(jià)等原因，利潤(rùn)未能達(dá)到預(yù)期水平。
（圖片來源：巨潮資訊網(wǎng)、廣東證監(jiān)局）
