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日前，第二屆中日韓碳中和論壇以線上形式召開。作為我國唯一低碳城市優(yōu)秀案例，中新天津生態(tài)城在國際舞臺分享有關(guān)碳中和方面的實踐探索，為全球低碳發(fā)展貢獻“生態(tài)城方案”。

本屆論壇由中日韓合作秘書處、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會、聯(lián)合國秘書長辦公廳氣候行動小組聯(lián)合舉辦。作為中國、新加坡兩國政府間重大合作項目和世界上首個國家間合作開發(fā)的生態(tài)城市，中新天津生態(tài)城于建設(shè)之初就出臺世界首套生態(tài)城市指標體系，提出一系列低碳建設(shè)發(fā)展指標，探索低碳發(fā)展模式。目前，單位GDP碳排放、人均碳排放等指標已達國際先進水平。論壇上，生態(tài)城從低碳建筑、低碳能源、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳交通、零碳試點示范五方面分享經(jīng)驗，全面展示低碳城市建設(shè)成果。

生態(tài)城堅持國際領(lǐng)先的綠色建筑100%目標，形成從規(guī)劃設(shè)計到評價運營的全過程標準體系，成為全國唯一綠建標準與國家對標的城市。

與此同時，生態(tài)城率先建設(shè)被動式超低能耗建筑，建成天津首個授牌的“零碳建筑”，年節(jié)電量約17.2萬度，能源自給率達112%，每年減少二氧化碳排放329噸。

生態(tài)城還拓展可再生能源利用渠道，初步建立以太陽能、風能、地熱能、生物質(zhì)能為主的多元化可再生能源利用體系，可再生能源利用率持續(xù)提升。其中，多個光伏、風電項目年可再生能源發(fā)電量為1600萬度，太陽能熱水保證率達80%，土壤源熱泵技術(shù)應用為公建項目、產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供冷熱源。

此外，在低碳交通方面，生態(tài)城堅持公共交通導向開發(fā)模式和“慢行優(yōu)先”綠色理念，規(guī)劃軌道交通、清潔能源公交、慢行道路為支撐的綠色交通體系。目前，區(qū)內(nèi)綠色出行比例超過70%，500米內(nèi)公交覆蓋率超過90%。基于已取得的綠色低碳實踐經(jīng)驗，生態(tài)城編制全國首套“零碳示范單元標準體系”，涵蓋涉及社區(qū)、工廠、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等領(lǐng)域的零碳標準，探索生態(tài)城市全場景“低碳—凈零”的減碳路徑。（記者王睿）