“今天礦建品類貨源共計(jì)112車，各調(diào)度臺(tái)要提前與調(diào)度所和車務(wù)段協(xié)調(diào)好，做好空車調(diào)配和運(yùn)力組織工作……”，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司吉林貨運(yùn)中心副總經(jīng)理連厚巖正在布置當(dāng)日的重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)。

開年以來，這個(gè)貨運(yùn)中心在最大程度穩(wěn)定既有貨源的基礎(chǔ)上，把增運(yùn)補(bǔ)欠的著力點(diǎn)放在了礦建品類貨源上，成立了以黨政正職任組長的營銷攻關(guān)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了“跨局礦建打主力，管內(nèi)貨源補(bǔ)發(fā)噸”的營銷策略，全力推動(dòng)礦建品類貨源提前啟動(dòng)。

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他們結(jié)合轄區(qū)內(nèi)企業(yè)和貨源狀況，把搜登站、白石山、天崗、上營等礦建貨源產(chǎn)地作為攻關(guān)目標(biāo)，把責(zé)任落實(shí)到人，任務(wù)落實(shí)到周，領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)營銷人員按照分工逐家逐戶開展企業(yè)走訪，了解企業(yè)產(chǎn)銷情況，動(dòng)員企業(yè)提前發(fā)運(yùn)。

2月初，在走訪上營地區(qū)時(shí)了解到，有兩家外地企業(yè)與該地區(qū)的吉林天灃建筑材料有限公司簽訂了合作意向，準(zhǔn)備向哈局新香坊、肇東、綏化等站發(fā)運(yùn)碎石。得知信息后，該中心營銷人員第一時(shí)間找到了兩家企業(yè)的負(fù)責(zé)人，主動(dòng)介紹鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和以往發(fā)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，并承諾提供全程服務(wù)，正為運(yùn)輸發(fā)愁的企業(yè)負(fù)責(zé)人一下子找到了出路，當(dāng)即同意在鐵路發(fā)運(yùn)。

這個(gè)貨運(yùn)中心安排專人手把手教企業(yè)工作人員辦理網(wǎng)上請(qǐng)車業(yè)務(wù)，每日對(duì)接企業(yè)需求，在營銷人員的精準(zhǔn)服務(wù)下，2月9日，15車發(fā)往哈局肇東站的碎石正式啟運(yùn)，截至目前，兩家企業(yè)已發(fā)運(yùn)碎石7247噸，形成了穩(wěn)定的發(fā)運(yùn)態(tài)勢(shì)。

浙江物聯(lián)智通供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人許衛(wèi)華感慨地說：“鐵路的靠前服務(wù)真是幫了我們的大忙，短短一周的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了發(fā)運(yùn)，為我們搶占市場(chǎng)提供極大的空間”。

在推進(jìn)營銷的同時(shí)，該貨運(yùn)中心把提升效率作為增運(yùn)補(bǔ)欠的另一項(xiàng)重點(diǎn)工作，他們組織專人對(duì)各礦建裝車站進(jìn)行全天候作業(yè)寫實(shí)，找準(zhǔn)影響效率的主觀因素，從細(xì)微環(huán)節(jié)入手，及時(shí)協(xié)調(diào)集團(tuán)公司調(diào)度所和相關(guān)車務(wù)段，做好空車配送，抓實(shí)動(dòng)力倒調(diào)，增加委外人力，實(shí)施24小時(shí)不間斷作業(yè)，全力打滿作業(yè)量，口前營業(yè)站的日裝車能力由過去的24車提升到36車，作業(yè)效率提高了1/3，為增運(yùn)補(bǔ)欠奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

今年以來，該中心已發(fā)運(yùn)礦建品類貨源3504車，22.5萬噸，單日最高裝車186車，同比增加21.5萬噸。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤

通訊員 李季春 王之光

圖片由沈陽局集團(tuán)公司提供