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12月19日，天津港綜合保稅區二手車出口服務中心揭牌儀式在天津港保稅區海港片區舉行。這標志著全國首家在自由貿易試驗區建立的二手車出口服務中心正式成立，其將實現一站式服務，提升業務辦理服務效率，有效促進天津港綜合保稅區轉型升級，有力推動天津港保稅區二手車出口產業發展、形成集聚效應。

自2019年天津獲批開展二手車出口業務以來，濱海新區作為天津二手車出口試點政策的承接地，在行業規范化管理、試點企業甄選、試點動態調整、出口模式創新等方面先行先試，為全國試點城市提供了濱海方案。經過三年的努力，濱海新區共有10家企業獲得二手車出口資質，其中天津港保稅區二手車出口試點企業兩家，分別為天津鑫航國際物流有限公司、華星北方汽車貿易有限公司。

今年以來，天津市二手車出口業務增幅明顯，且呈逐月上升態勢，產業展現了強大發展后勁。隨著二手車出口量的增加，辦理二手車出口業務的服務需求日漸迫切。為進一步優化營商環境促進二手車出口業務持續良好發展，近期，海港管理局經過了解企業需求和充分調研，在天津市交管局車管所的大力支持下，將天津空港二手車交易市場業務延伸至天津港綜合保稅區，率先在全國自由貿易試驗區實現了二手車出口前車管業務一站式服務的功能。

“天津港綜合保稅區二手車服務中心的成立是貫徹落實黨的二十大精神、大力優化營商環境、服務經濟發展大局的重要舉措和具體實踐。”據天津市交管局濱海分所政委劉勇成介紹，服務中心的前期籌建、籌備工作得到了保稅區管委會和交警總隊領導的大力支持和全力幫助。車管所是車輛和駕駛人管理的職能部門，承擔著進出口車輛注冊登記查驗的重要管理職能，經過前一階段的試運行，已形成了一整套服務二手車出口業務的工作體系和運轉模式，濱海分所將以此次二手車服務中心成立為新起點，繼續與各相關單位加強合作聯動，在優化辦事流程、提高工作效率和服務水平上持續用力，推動天津市二手車出口全產業鏈發展。

據天津港保稅區海港管理局局長陰利介紹，為推動保稅區汽車國際貿易高質量發展，助力保稅區打造二手車出口產業聚集區，在天津市、濱海新區各有關部門的大力支持下，海港管理局聯合天津空港二手車交易市場開啟二手車出口綠色通道，同時得到天津市車管所的支持與授權，設立二手車待出口業務專屬查驗點位，對二手車出口企業采取上門服務，實打實地為二手車出口業務提供手續上的便利，使企業車輛不出庫便能辦結相關車務手續，降低企業現實成本和時間成本，進一步滿足二手車出口企業需求。“二手車出口是我國穩外貿、促內需、拉動汽車消費的重要舉措，此次二手車出口服務中心的成立是對此舉措的具體落實，下一步海港管理局將發揮轄區自貿試驗區和綜合保稅區疊加，以及平行進口汽車集群、全球客戶資源、倉儲物流及車管一站式業務辦理等產業服務優勢，激發汽車產業鏈上下游企業間的聯動效應，加速在天津港保稅區實現國內二手車出口集散基地，共同推動天津港保稅區進口汽車行業高質量發展，為全市二手車出口企業，乃至全國二手車出口企業提供良好貿易便利化方案。”陰利對產業未來的發展充滿信心。

據天津港保稅區管委會副主任寇曉霜介紹，保稅區始終堅持自貿創新，天津港綜合保稅區二手車出口服務中心是繼此前天津自貿區率先建立全國首個自貿區交通管理服務站后，再次打造的全國首個二手車出口服務中心，是對自貿區服務站車駕管業務的延伸，形成了二手車出口全產業鏈服務體系，實現一站式服務，減少二手車出口企業往返跑路，提升了業務辦理服務效率。此次二手車出口服務中心的成立，不僅突顯了保稅區政務服務便利化制度和良好的營商環境，也進一步推動保稅區二手車形成集聚效應，為促進本市高水平對外開放和汽車國際貿易高質量發展貢獻保稅之為。

黨的二十大報告中提出，推動貨物貿易優化升級，創新服務貿易發展機制，發展數字貿易，加快建設貿易強國。天津港保稅區將繼續堅持“黨建引領 共同締造”理念，積極發揮貿易便利化自由化優勢，大力推動國際貿易創新化、數字化發展，重點發展數字+汽車貿易等領域，打造平行汽車進口基地和國際性商品交易集散中心，鼓勵平行進口汽車龍頭企業開展二手車出口業務，并完善二手車出口配套產業鏈條。同時，積極培育跨境電商、保稅經濟、服務貿易等貿易新業態、新模式，縱深推動對外、對內雙向開放，建設具有較強國際競爭力的新型國際貿易樞紐，為天津市國際消費中心城市建設做出新的更大貢獻。