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近日，由中國鐵建大橋局六公司承建的長太高速公路項目全線最長預制T梁順利架設，為全線貫通奠定了堅實的基礎。

長太高速公路項目三工區架設的預制T梁位于主線最后一處老邊崗大橋，橋跨布置采用3×40米T梁，橋梁全長128米，為長太高速公路全線最長預制T梁，梁體兩端設端橫梁，中間設三道中橫梁，為施工難度較大工程。

為確保順利完成預制梁架設任務，項目部制定計劃、明確目標、精心部署，不斷優化架梁方案，通過對現場情況進行分析和研究,確定了最佳的架梁方案,并嚴格按照方案進行施工，加強對梁體質量和架設速度管理。項目部繼續堅持集團“13568”中長期發展戰略目標，保質保量完成年度施工生產任務。

長太高速公路項目三工區線路起點位于農安縣三崗鎮，沿線經三崗鎮、永久鎮，終點位于長嶺縣永久鎮，線路全長20.1公里，設計時速120千米每小時。長太高速公路與長春繞城高速、長春經濟圈環線高速、大廣高速、雙嫩高速銜接，是吉林省高速公路網的重要組成部分，橫貫吉林省中西部地區的重要干線通道，是“五縱四射三橫”高速公路網規劃中二射線，是對國家高速公路網及東北區域高速公路網的重要補充部分，將有效推動鄉村振興進程，夯實城鄉統籌發展基礎貢獻交通力量。

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記者 王濤

通訊員 孫瑤 朱家旭

圖片由施工方提供