“蕭山區(qū)第一人民醫(yī)院門口實(shí)在太堵了，一方面看病的車子多，另一方面違停的車子也給道路‘添堵’，我們希望交警部門能嚴(yán)格執(zhí)法，讓看病的人進(jìn)出醫(yī)院順順利利。”針對(duì)區(qū)內(nèi)人流車流集中的重點(diǎn)區(qū)域，市民顧關(guān)明提出了自己的建議。

在醫(yī)院南門的蕭然南路上，交警部門采取紅錐桶中央隔離，完善標(biāo)志牌引導(dǎo)等方式，把進(jìn)入醫(yī)院的車輛和路過(guò)的車輛進(jìn)行分流。當(dāng)進(jìn)入醫(yī)院的車輛排隊(duì)測(cè)溫、亮碼時(shí)，其他車輛就不用跟在后面排隊(duì)，可以更“通氣”地往前開(kāi)了。

為了解決占道違停車輛的問(wèn)題，執(zhí)勤警力一方面對(duì)違停的出租車、網(wǎng)約車等進(jìn)行勸離，另一方面設(shè)置出租車臨時(shí)停車位，并開(kāi)辟非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域。此外，還采用“空地結(jié)合”的方式，利用無(wú)人機(jī)、監(jiān)控等設(shè)備，與執(zhí)勤交警一起，強(qiáng)化巡邏管控。綜合實(shí)施以上措施，該路段的“堵況”已經(jīng)有了明顯緩解。

除了對(duì)人流車流集中的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行整治，交警部門還通過(guò)道路交通“微改造”、優(yōu)化路口交通組織等舉措，提升擁堵路段的通行效率。

風(fēng)情大道高架南段開(kāi)通后，去往濱江方向的車流紛紛匯聚至風(fēng)情大道—建設(shè)四路南口下匝道，隨著早高峰車流的增多，這里成了蕭山區(qū)交通的一大瓶頸。

近日，蕭山交警部門也針對(duì)風(fēng)情大道南段開(kāi)出了治堵“處方”：在風(fēng)情大道高架南向北地面道路上，開(kāi)辟一個(gè)口子，借用最右側(cè)直行車道作為下匝道左轉(zhuǎn)車輛使用，最大化提升該道路的通行效率;同時(shí)，進(jìn)行信號(hào)配時(shí)優(yōu)化，早高峰期間，增加周期相位時(shí)間，從原先150—170秒增加至160—176秒，南北向由先放直行車輛調(diào)整為先放左轉(zhuǎn)車輛。自這些舉措落地以來(lái)，該路口的擁堵?tīng)顩r有了明顯緩解，通行效率有了明顯提升。

“我們會(huì)不斷探索治堵‘最優(yōu)解’，今后也會(huì)有更多的治堵舉措落地。歡迎廣大市民繼續(xù)建言獻(xiàn)策，共同打造便捷、暢通的交通環(huán)境。”蕭山交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者 毛雨佳 通訊員 錢寬)