臨丁路是臨平、星橋、丁橋等地區(qū)與主城區(qū)聯(lián)系的城市主干道，是滬杭鐵路以北、半山—黃鶴山以南帶狀區(qū)域內(nèi)最主要的東西貫通干道。但原來(lái)的臨丁路僅為雙向四車道，通行能力明顯偏低，且市政設(shè)施陳舊，路面破損嚴(yán)重。

“因此這次改造提升，我們堅(jiān)持道路拓寬美化與道路結(jié)構(gòu)提升同步進(jìn)行，‘面子’和‘里子’兼顧。”臨丁路項(xiàng)目建設(shè)單位、市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理中心公用項(xiàng)目建設(shè)處吳杰超介紹，此次整治包括了雨污水管道及綜合管線改造重建、道路拓寬改造、部分橋梁拆除重建、沿線綠化種植等內(nèi)容，整治路段沿線跨7條河流、13條城市道路，“不僅將原雙向四車道拓寬至雙向六車道，提升了臨丁路通行能力，還針對(duì)臨丁路是杭州一條重要的貨運(yùn)通道這一特點(diǎn)，對(duì)部分道路結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)，有效提升了道路在重載車輛行駛環(huán)境下的承載力和耐久度。”

在路面平整度方面，臨丁路項(xiàng)目也下足了功夫。據(jù)介紹，在細(xì)粒式瀝青面層攤鋪前，建設(shè)單位專門(mén)組織監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工和瀝青供應(yīng)廠家召開(kāi)專題會(huì)議，研討制定面層瀝青攤鋪的技術(shù)指標(biāo)和具體方案。施工中，建設(shè)各方也對(duì)道路檢查井與瀝青拼接面、伸縮縫與瀝青拼接面的平整度等進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量控制，質(zhì)監(jiān)部門(mén)全程監(jiān)督、監(jiān)理單位全程復(fù)核、瀝青廠家全程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了瀝青面層攤鋪一次性高質(zhì)量成型，路面平整、接縫精細(xì)、井蓋平齊。

道路功能更強(qiáng)、行車體驗(yàn)更好，沿線“顏值”也更高了。臨丁路提升改造工程不僅大大提升了道路集散交通功能，還以山水為引線，結(jié)合半山、上塘河的歷史底蘊(yùn)以及周邊田園主題居住區(qū)、丁蘭智慧小鎮(zhèn)的文化特色，對(duì)沿線景觀進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過(guò)加強(qiáng)道路綠化植物季節(jié)變化展現(xiàn)臨丁路的四季之美，實(shí)現(xiàn)四季有花、層次分明、相得益彰的美麗景象，打造展示城市風(fēng)光和山水意境的景觀綠廊。(記者 葛曉路 通訊員 杭建宣)