近期隨著俄烏相關局勢的不斷升級，中歐班列的開行情況也格外受到關注。所幸由于暫無經由沖突發生地的運營線路，目前合肥中歐班列開行并未受到影響。新年以來，合肥國際陸港積極組織貨源，加快前進步伐，與鐵路、海關等部門緊密配合，進一步加密班列發運頻次，豐富運輸貨物品類，不斷延伸拓展線路網絡，擴大全方位高水平開放，讓合肥中歐班列來回穿梭在這個明媚春日，煥發出新的活力。

做跨越山河的“勤勞信使”班列開出新速度

新年伊始，合肥中歐班列就鉚足勁頭，頻頻連發，不斷打破去年同期的發運紀錄。即便是春節期間，也沒有停歇，保持每天平均至少2列的開行頻次，滿載貨物駛過千家萬戶。正是在這樣鼓足虎勁的發運勢頭下，1-2月份，合肥中歐班列累計開行141 列標準列，同比增長93.2%，實現跨越式增長。

做往返歐亞的“準點郵差”貨值達到新高度

隨著開行數量的提升，合肥中歐班列運輸的產品品類也愈發多元化，從最初的服裝、鞋帽、輪胎等低附加值產品漸漸發展到如今汽車、智能家電、液晶顯示器、智能機器人、稀土永磁體、精煉銅等高貨值產品。1-2月份，貨值超五百萬美元的合肥中歐班列共開行50列，其中貨值超千萬的班列達13列，累計運輸貨值達5.21億美元，同比增長129.5%，已超去年同期貨值的兩倍。

做風雨無阻的“堅韌驛員”范圍拓到新廣度

通過加強與歐盟市場、中西亞、西伯利亞和東南亞地區的密切聯系，合肥中歐班列不斷織密班列運營網絡。截至2月底，合肥中歐班列已覆蓋16個國家，70個國際城市站點，今年1-2月共新增1個國家，9個國際站點。其中新增國家為越南，是安徽地區繼去年開通至老撾的線路后直達的另一個東盟國，進一步打開東南亞地區的國際市場。

春光無限好，奮斗正當時。下一步，合肥國際陸港將繼續勇挑國企擔當，堅持開放合作，加大國內國際市場開拓力度，不斷為安徽地方產業經濟新增長賦能，推動高質量共建“一帶一路”走深走實，讓合肥中歐班列成為這條現代絲綢之路經濟帶上一抹亮麗的色彩。(實習生 李冰冰 通訊員 李映雪 記者 張毅璞)